Hallo zusammen,
ich wende mich mal an die Experten hier, weil mich das Problem schon den letzten Winter beschäftigt hat und ich jetzt – wo es wieder wärmer wird – endlich verstehen möchte, was damals eigentlich los war, bevor der nächste Winter kommt.
Wir haben seit etwa vier Jahren eine Split-Klimaanlage (Mitsubishi Electric, MSZ-Reihe, 3,5 kW) und nutzen sie auch zum Heizen. Die ersten zwei Winter lief alles wunderbar. Letzten Winter aber ist mir aufgefallen, dass die Anlage bei Außentemperaturen unter etwa 5°C kaum noch richtig geheizt hat. Das Gerät lief zwar, aber die Luft die rauskam war merklich kühler als früher und der Raum kam nicht mehr auf Temperatur.
Mein erster Verdacht war, dass die Abtauautomatik ständig anspringt und das Außengerät vereist. Das hab ich auch beobachtet – da war tatsächlich immer wieder Reif drauf. Aber ob das die Ursache oder die Folge des Problems ist, weiß ich nicht.
Ein Bekannter meinte, der Inverter-Kompressor könnte nachlassen, gerade bei solchen Temperaturen. Allerdings kühlte die Anlage im letzten Sommer problemlos – also funktioniert ja grundsätzlich noch alles.
Kann mir jemand erklären, ob das ein typisches Problem mit der Abtausteuerung ist, ob der Kompressor schuld sein könnte, oder ob ich vielleicht einfach einen Kältemittelverlust habe? Ich möchte das gerne verstehen bevor ich einen Techniker rufe – oder zumindest wissen, was ich dem sagen soll.
Danke schon mal,
Klaus
Hallo Klaus,
das klingt für mich erstmal nach einem klassischen Abtauproblem, aber dein Hinweis mit dem Kältemittelverlust ist nicht von der Hand zu weisen – das passt nämlich auch gut ins Bild.
Zur Erklärung: Bei niedrigen Außentemperaturen und hoher Luftfeuchtigkeit vereist der Verdampfer im Außengerät, das ist völlig normal. Die Anlage erkennt das und geht in den Abtaumodus – dabei dreht der Kreislauf kurz um, das Außengerät wird warm und taut ab. In dieser Phase heizt die Anlage natürlich nicht. Wenn dieser Zyklus aber sehr häufig auftritt oder der Abtauvorgang nicht richtig abgeschlossen wird, fühlt sich das genau so an wie du es beschreibst.
Ein Kältemittelmangel würde aber ähnliche Symptome erzeugen: Die Heizleistung sinkt, der Druckunterschied im Kreislauf stimmt nicht mehr, und das Außengerät vereist schneller und stärker als normal – weil der Verdampfer zu kalt läuft. Das wäre ein möglicher Teufelskreis.
Dass es im Sommer zum Kühlen noch gut funktioniert schließt einen Kältemittelverlust übrigens nicht aus – der Kühlbetrieb ist weniger empfindlich auf leichten Unterdruck als der Heizbetrieb.
Mein Rat: Lass beim nächsten Techniktermin auf jeden Fall den Kältemitteldruck prüfen. Das ist der erste sinnvolle Diagnoseschritt.
Felix hat das gut erklärt. Ich würd noch ergänzen: schau mal in die Betriebsanleitung oder ins Display ob deine Anlage einen Fehlercode gespeichert hat. Mitsubishi Electric loggt da einiges. Wenns wirklich der Kompressor wäre, würde ich erwarten dass auch der Kühlbetrieb irgendwann Probleme macht – aber so ein Inverter-Kompressor der nur im Teillastbereich bei Kälte schwächelt, das ist auch nicht ausgeschlossen nach 4 Jahren intensivem Betrieb.
Kältemittelverlust find ich aber ehrlich gesagt wahrscheinlicher. Gerade wenn die Anlage von Anfang an vielleicht nicht 100% dicht war, kann sich das über Jahre langsam bemerkbar machen – und eben zuerst beim Heizen, weil da der Betriebspunkt anspruchsvoller ist.
Klaus, ich kann deinen Wunsch verstehen das zu verstehen bevor du einen Techniker rufst – das ist eigentlich die richtige Herangehensweise.
Aber ich muss ehrlich sagen: Bei dem Symptombild – nachlassende Heizleistung unterhalb 5°C, verstärkte Vereisung – gibt es leider mehrere mögliche Ursachen die sich gegenseitig überlagern können. Kältemittelverlust, verschmutzte Wärmetauscher, ungünstige Aufstellung, oder tatsächlich ein nachlassender Kompressor. Ohne Druckmessung am laufenden Gerät kommt man da nicht wirklich weiter.
Was ich dir empfehlen würde für den Techniktermin: Sag dem Monteur konkret, dass das Problem erst ab unter 5°C Außentemperatur auftritt und im Sommer kein Problem bestand. Das ist eine wichtige diagnostische Information. Und bitte ihn ausdrücklich um eine Druckmessung im Heizbetrieb – nicht nur eine Sichtkontrolle.
Jetzt im Sommer ist übrigens ein guter Zeitpunkt das zu planen, da die Techniker weniger ausgelastet sind als im Herbst wenn alle ihre Heizungen checked. Ich würde das nicht auf Oktober verschieben.
Ich seh das etwas anders als die Vorredner. Bevor ihr den Kältemittelverlust als wahrscheinlichste Ursache hinschreibt: Hat Klaus mal geprüft ob das Außengerät frei steht und die Luftzirkulation stimmt? Wenn da im Winter Schnee oder Eis den Luftweg blockiert, kann das Außengerät nicht ordentlich ansaugen, vereist dann schneller und die Abtauintervalle häufen sich. Das wäre die günstigste Erklärung und sollte zuerst ausgeschlossen werden.
Außerdem – und das ist bei Mitsubishi Electric relevant – gibt es in der Steuerung Parameter für die Abtaulogik die manchmal durch Softwareupdates verändert werden. Manche Nutzer berichten dass nach Firmwareupdates die Abtauhäufigkeit zugenommen hat. Ob das bei deinem Modell relevant ist weiß ich nicht, aber ein Facbbetrieb kann das auslesen.
Kurzversion: Erst Aufstellung und Luftweg checken, dann Kältedruck messen lassen. In der Reihenfolge.