Hallo zusammen,
ich hab seit zwei Jahren meine Split-Klimaanlage nicht mehr gewartet – ich weiß, ich weiß, war keine gute Idee. Jetzt zeigt das Innengerät seit gestern den Fehlercode CH38 an und läuft nur noch im Notbetrieb, also quasi gar nicht mehr richtig. Ausgerechnet jetzt wo es draußen fast 37 Grad hat und die Hitzewelle laut Wettervorhersage noch mindestens eine Woche anhält.
Ich hab mir den Code gegoogelt und der scheint irgendwas mit dem Temperatursensor oder dem Verdampfer zu tun zu haben – die Infos sind aber widersprüchlich, je nach Hersteller bedeutet er was anderes. Mein Gerät ist ein Mitsubishi Heavy Industries SRK-Modell, Baujahr 2021.
Jetzt meine Frage: Macht es bei zwei Jahren ohne Reinigung überhaupt noch Sinn, selbst Hand anzulegen (Filter raus, Verdampfer einsprühen etc.), oder ist das bei dem Ausmaß schon ein Fall für den Fachbetrieb? Ich bin kein kompletter Laie, hab das Gerät damals selbst installiert lassen und kenne mich ein bisschen mit Technik aus, aber Kältetechnik ist nicht mein Feld.
Was mich zusätzlich nervt: Alle Betriebe hier in der Region haben wegen der Hitze gerade Hochkonjunktur, frühester Termin wäre wahrscheinlich erst in zwei Wochen. Lohnt sich also ein Eigenversuch als Überbrückung oder macht man da mehr kaputt als gut?
Danke schon mal!
Der CH38 bei Mitsubishi Heavy zeigt meistens einen Fehler am Einlasstemperaturfühler des Verdampfers an – kann sein, dass der Sensor durch Schmutz oder Kondenswasser schlicht falsche Werte liefert, muss aber nicht zwingend ein Defekt am Sensor selbst sein.
Mein Rat: Fang mit dem Einfachsten an. Filter raus, gründlich reinigen oder tauschen, dann Verdampfer vorsichtig mit einem speziellen Schaumreiniger behandeln. Wenn das Gerät seit zwei Jahren nicht gereinigt wurde, ist der Verdampfer mit ziemlicher Sicherheit so zugesetzt, dass der Luftdurchsatz massiv leidet – das allein kann solche Sensorfehler auslösen, weil die Temperaturen am Wärmetauscher nicht mehr stimmen.
Ich hab mich bei meinem Monoblock selbst eingebaut – welche Probleme hattet ihr dabei? auch erstmal selbst rangetraut bevor ich einen Techniker gerufen hab, und in 70% der Fälle war es ein Reinigungsproblem.
Wenn der Fehler nach gründlicher Reinigung und einem Neustart immer noch kommt, dann ja – Fachbetrieb. Den Sensor selbst wechseln oder Kältekreis prüfen ist nichts für Laien. Aber erstmal die einfachen Sachen abklären, bevor du zwei Wochen auf einen Termin wartest.