Guten Tag zusammen,
ich bin jetzt gut ein Jahr mit meiner Split-Klimaanlage unterwegs und dokumentiere alle Wartungsschritte gewissenhaft. Bisher habe ich mich auf Filterreinigung und die monatliche Kontrolle des Kondensatablaufs beschränkt – alles läuft zuverlässig.
Nun ist mir aufgefallen, dass der Luftstrom aus dem Innengerät im Juli etwas schwächer wirkt als noch im Juni. Der Verdampfer könnte verstaubt sein. Ich möchte gerne selbst schauen, ob ich ihn reinigen kann, ohne dabei etwas zu beschädigen oder das Kältemittel zu gefährden.
Welche Schritte sind wirklich notwendig? Reicht oberflächliches Abblasen mit Druckluft, oder sollte ich vorsichtiger vorgehen? Und wo genau sitzt der Verdampfer bei einer Split-Anlage – ist er im Innengerät integriert?
Ich bin bereit, mich einzuarbeiten und alles korrekt zu dokumentieren. Aber ehrlich gesagt: Wenn es zu kompliziert wird oder ein Fehler größeren Schaden anrichten könnte, rufe ich lieber den Fachbetrieb an. Sicherheit geht vor.
Danke für eure Erfahrungen!
Der schwächere Luftstrom könnte auch vom Verdampfer kommen, ja – aber genauso gut vom Außengerät oder von den Lamellen im Innengerät selbst.
Ich teste das ganz regelmäßig durch, weil die Entfeuchtung bei mir so wichtig ist: Wenn die Leistung nachlässt, spüre ich das sofort bei der Luftfeuchte. Bei mir war es bisher zweimal der Filter und einmal tatsächlich eine kleine Staubschicht auf dem Verdampfer.
Was ich gemacht habe: Innengerät aufmachen (vorsichtig!), mit einem Weichhaarpinsel sehr leicht über die Lamellen fahren und dann mit lauem Wasser und Tuch nachwischen. Aber: Kältemittelkreislauf nicht anfassen, keine scharfkantigen Werkzeuge. Und wenn du dir unsicher bist, lieber nicht. Ein Fachbetrieb macht das schneller und haftet auch, falls was kaputt geht.
Hallo Gerhard,
erstmal: Deine Vorsicht ist genau richtig. Der Verdampfer sitzt tatsächlich im Innengerät und ist relativ sensibel.
Oberfächliches Abblasen mit leichter Druckluft ist meines Wissens okay, aber bevor ich da selbst Hand anlege, würde ich ehrlich sagen: Das ist einer der Punkte, wo ich eher einen Fachbetrieb nehmen würde. Bei mir im Thread zur Montage hat mir jemand geraten, dass bei der Verdampferbeschichtung zu viel Druck oder falsche Reinigungsmittel wirklich Schäden verursachen können. Und wenn da was schiefgeht, kann's teuer werden.
Vielleicht macht der Fachbetrieb ja ohnehin eine Sommerkontrolle? Dann könnten sie das gleich mitprüfen.