Hallo zusammen,
ich bin seit ein paar Wochen dabei, mir in meinem Arbeitszimmer eine Split-Klimaanlage einzubauen – jetzt wo der Sommer 2026 wieder so richtig los geht war's höchste Zeit. Ich hab mir alles gut vorbereitet, YouTube geschaut, Anleitungen gelesen und auch ein Manometer-Set besorgt.
Nun zum Problem: Ich hab die Kupferleitungen gebördelt, alles zusammengeschraubt und dann die Vakuumpumpe angeschlossen. Nach 30 Minuten laufen zeigt das Manometer immer noch keinen stabilen Unterdruck – der Wert steigt langsam wieder an, sobald ich die Pumpe abstelle. Das deutet doch auf ein Leck hin, oder?
Ich hab die Verschraubungen nochmal nachgezogen, aber nichts hat sich verändert. Die Bördelwerkzeuge die ich benutzt hab sind vom Baumarkt, vielleicht liegt da schon das erste Problem? Oder können auch die Ventile am Außengerät selbst schuld sein – ich hab die natürlich noch geschlossen gelassen.
Was prüft ihr in so einem Fall als erstes? Gibt es eine sinnvolle Reihenfolge zum Eingrenzen? Ich möchte ungern einfach wild nachziehen und dabei was kaputt machen. Das Gerät ist ein R32-System, falls das relevant ist.
Bin für jeden Hinweis dankbar!
Ich hatt das selbe Problem letztes Jahr. Bei mir war's tatsächlich das billige Bördelwerkzeug – die Bördelung war leicht oval statt rund. Einmal ordentliches Werkzeug ausgeliehen, neu gebördelt, und auf Anhieb dicht.
Wie Kuehlfix_1987 schon sagt, beim Manometer-Set auch aufpassen. Ich hab dazu übrigens im R32 oder R410A – was kaufen 2024/2025 und wie teuer wird Wartung?-Thread schon mal was zu R32-Besonderheiten geschrieben, falls das noch hilft. Kurz gesagt: bei R32 wirklich keine Kompromisse eingehen, das lohnt sich nicht.
Klassisches Problem, kenn ich von dutzenden Installationen. Der Druckanstieg nach dem Abstellen der Pumpe ist tatsächlich fast immer ein Leck – entweder in den Bördelverbindungen oder an den Schraderventilen am Manometer-Set selbst.
Erste Anlaufstellen:
1. Bördelqualität – Baumarkt-Werkzeug ist oft das Problem. Die Bördelung muss sauber kegelig sein, ohne Risse oder ungleichmäßige Wandstärke. Im Zweifelsfall abschneiden und neu bördeln. Lieber einmal mehr als einmal zu wenig.
2. Anzugsmoment – bei R32 und 1/4-Zoll-Leitungen liegt das typischerweise bei 14–18 Nm. Mit dem Gefühl reicht da nicht, Drehmomentschlüssel sollte man haben.
3. Manometer-Set selbst – Günstige Sets haben manchmal undichte Ventile an den Kupplungen. Prüf das, indem du die Pumpe läufst, dann das Manometer-Set vom System trennst und schaust ob der Zeiger hält. Hält er nicht, ist das Set das Problem.
4. Serviceventile am Außengerät – die sollten bei der Vakuumierung tatsächlich geschlossen sein, das machst du richtig so. Trotzdem kann der Ventilkern vom Schraderventil leicht undicht sein – kurz checken.
Für R32 gilt außerdem: Keine Kompromisse bei der Dichtheit, das Kältemittel ist brennbar. Also lieber nochmal alles sauber prüfen bevor du öffnest.