Hallo zusammen,
ich sitze gerade schwitzend in meiner Wohnung und versuche meine neue Split-Klimaanlage selbst zu installieren – bei dem Wetter dieses Jahr quasi ein Muss. Die Inneneinheit habe ich montiert, die Kupferleitungen (3/8" und 1/4") angeschlossen und gebördelt. Jetzt bin ich beim Vakuumieren und da hänge ich fest.
Ich hab meine Vakuumpumpe (2-stufig, 6 cfm) angeschlossen und nach 30 Minuten zeigt das Manometer immer noch keinen stabilen Unterdruck. Der Druck steigt nach dem Abstellen der Pumpe direkt wieder an – das deutet wohl auf eine Undichtigkeit hin, aber ich finde sie nicht.
Was sind denn typische Fehlerquellen bei der Erstinstallation, die sowas verursachen? Ich hab die Bördelverbindungen mit dem Drehmomentschlüssel angezogen, aber vielleicht hab ich irgendwo Mist gebaut. Wie prüft ihr das systematisch durch, ohne gleich Leckage-Spray überall draufzukippen?
Ist die Schlauchverbindung zur Pumpe selbst ein möglicher Kandidat? Oder liegt es häufiger an den Bördelverbindungen am Innen- oder Außengerät? Ich bin kein Profi, hab aber schon ein paar handwerkliche Sachen selbst gemacht.
Danke für jeden Tipp!
Wie Markus oben schreibt stimmt das mit den Schläuchen – aber ich würd noch ergänzen: Schau dir deine Bördelungen nochmal ganz genauer an. Ein häufiger Anfängerfehler ist, dass die Bördelung leicht oval geworden ist oder Mikrorisse hat. Das siehst du manchmal erst mit einer Lupe. Wenn du dir nicht sicher bist, lieber nochmal neu bördeln als ewig suchen.
Das kenn ich – bei meiner ersten Selbstinstallation hatte ich exakt das gleiche Problem. Der Druckanstieg nach dem Abschalten der Pumpe ist tatsächlich ein klares Zeichen für Undichtigkeit, also richtig erkannt.
Systematisch würde ich so vorgehen:
1. **Zuerst die Schläuche der Manifoldstation selbst prüfen.** Die sind oft der Übeltäter, besonders wenn sie älter oder günstig sind. Einfach die Pumpe abstellen, Schläuche abklemmen und schauen ob der Druck am Manometer dann stabil bleibt – wenn ja, liegt's an den Schläuchen.
2. **Bördelverbindungen am Außengerät.** Häufig passiert dort beim Anziehen ein kleiner Fehler – entweder zu wenig Drehmoment oder die Bördelung selbst ist nicht sauber. Mit einem Elektroniklecksucher (die günstigen für 20-30€ funktionieren ganz ok) kannst du die Verbindungen abfahren.
3. **Schradering-Ventile** am Serviceport prüfen – manchmal schließen die nicht 100% dicht, gerade bei No-Name-Geräten.
Ach ja: wie lange hast du gebördelt gewartet bevor du angeschlossen hast? Kupferspäne im System können auch Probleme machen, aber das wäre eher später ein Thema.
Ich hab das damals auch im Heizen-Thread kurz erwähnt – meine Anlage läuft seit der Aktion jedenfalls problemlos.